Duración del estudio:

2000 horas.

Requisitos de acceso:

Puedes acceder a un ciclo de grado superior cuando reúnas alguno de los siguientes requisitos:

Acceso directo:

– Estar en posesión del Título de Bachiller.
– Haber superado el segundo curso de cualquier modalidad de Bachillerato experimental.
– Estar en posesión de un Título de Técnico Superior, Técnico Especialista o equivalente a efectos académicos.
– Haber superado el Curso de Orientación Universitaria (COU).
– Estar en posesión de cualquier Titulación Universitaria o equivalente.

Acceso mediante prueba (para quienes no tengan alguno de los requisitos anteriores)

– Haber superado la prueba de acceso a ciclos formativos de grado superior (se requiere tener al menos 19 años en el año que se realiza la prueba o 18 para quienes poseen el título de Técnico).

¿Qué voy a aprender y hacer?

– Organizar y dirigir la preparación de las instalaciones de máquinas del buque para efectuar la travesía con seguridad, definiendo el aprovisionamiento de consumos y respetos para la travesía y los procedimientos de puesta en marcha de los equipos e instalaciones.
– Elaborar el plan de mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar y de servicio de buques y embarcaciones, interpretando la documentación técnica con dominio de la terminología en lengua inglesa, valorando las características del buque y las condiciones de la travesía, y estableciendo la periodización de las actuaciones y los procedimientos de intervención.
– Definir la organización de los medios materiales y humanos según normativa vigente, determinando los procedimientos de atención al cliente y de recepción y salida de las embarcaciones o elementos reparados.
– Supervisar y realizar operaciones de mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar, regulando su funcionamiento y aplicando las técnicas específicas.
– Supervisar y realizar operaciones de mantenimiento asociadas a servicios del buque (sistemas de carga y descarga, maquinaria de cubierta y parque de pesca, entre otros), según las características de buque.
– Programar, realizar y supervisar el cumplimiento de las guardias de máquinas, ejerciendo sus funciones y realizando las actividades previstas o que se deriven de situaciones de emergencia de acuerdo con los códigos del STCW y STCW-f y la legislación vigente, utilizando la lengua inglesa cuando sea preceptivo.
– Supervisar y efectuar la instalación de los equipos e instalaciones de embarcaciones, aplicando los procedimientos previstos y elaborando la documentación técnica y de servicio establecida.
– Supervisar la disponibilidad operativa y el mantenimiento de los equipos y servicios contraincendios y medios de salvamento, cumpliendo los protocolos establecidos.

Al finalizar mis estudios, ¿qué puedo hacer?

Trabajar como:

– Jefe de máquinas.
– Oficial de máquinas o primer oficial de máquinas.
– Jefe de equipo.
– Jefe de taller.
– Perito tasador de embarcaciones deportivas y de recreo.
– Inspector en empresas pesqueras.

Seguir estudiando:

– Cursos de especialización profesional.
– Otro Ciclo de Formación Profesional de Grado Superior con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos profesionales de acuerdo a la normativa vigente.
– Enseñanzas Universitarias con la posibilidad de establecer convalidaciones de acuerdo con la normativa vigente.

¿Cuáles son las salidas profesionales?

– Este profesional ejerce su actividad como oficial de máquinas, primer oficial y jefe de máquinas en buques y embarcaciones de
buques civiles y de pesca, con las limitaciones de tonelaje, potencia de motores y aforo de pasajeros establecidos en la legislación vigente, así como en empresas públicas o privadas de cualquier tamaño dedicadas a la construcción, reparación y mantenimiento naval, tanto por cuenta propia como ajena.

Plan de formación:

Los módulos profesionales de este ciclo formativo son los siguientes:

– Organización del mantenimiento de planta propulsora y maquinaria auxiliar de buques.
– Organización del mantenimiento en seco de buques y embarcaciones y montaje de motores térmicos.
– Programación y mantenimiento de automatismos hidráulicos y neumáticos en buques y embarcaciones.
– Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones y sistemas eléctricos de buques y embarcaciones.
– Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones frigoríficas y sistemas de climatización de buques y embarcaciones.
– Planificación del mantenimiento de maquinaria de buques y embarcaciones.
– Organización de la guardia de máquinas.
– Inglés.
– Control de las emergencias.
– Organización de la asistencia sanitaria a bordo.
– Proyecto de organización del mantenimiento de maquinaria de buques y embarcaciones.
– Formación y orientación laboral.
– Empresa e iniciativa emprendedora.
– Formación en centros de trabajo.