UNIVERSIDAD DE SEVILLA

La empresa de base tecnológica de la US se hace con un proyecto con una duración prevista de dos años y un presupuesto de tres millones de euros

La spin-off de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla ha firmado un contrato con la compañía en el que le adjudica el programa completo de ensayos sobre materiales, componentes y sistemas de la Belly Fairing () y de la S19.1 () del futuro avión A350. Dicha adjudicación supone un importe que ronda los tres millones de euros.

La realización del ensayo estructural sobre el componente completo de la S19.1 supone un verdadero reto tecnológico para TEAMS, pues es la primera vez que se ensaya dicho elemento estructural, siendo también la primera vez que se lleva a cabo un ensayo de tal complejidad en nuestra comunidad autónoma. Prueba del desafío que supone el ensayo es la duración del mismo, que rondará los dos años y que requerirá inversiones cercanas al millón y medio de euros.

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