UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

Desarrollan un método para determinar y reducir el riesgo de salida de pista de una aeronave en que no cumplen los estándares de diseño internacionales.

Un elevado porcentaje de aéreos tienen lugar cuando una aeronave, en despegue o en aterrizaje, sufre una salida por el extremo de la pista o cuando realiza un aterrizaje corto siendo incapaz de alcanzar la pista. El de la UPM presenta un método que permite, para un aeropuerto dado y en función de la configuración de su campo de vuelos y de la flota que opera en el mismo, determinar si el nivel de riesgo es aceptable o si deben emprenderse acciones para mitigar el mismo.

El riesgo de una salida de pista o un aterrizaje corto depende de múltiples factores relacionados con las condiciones de operación como el viento, las condiciones de la superficie de la pista, la distancia requerida para el aterrizaje o el despegue, la presencia de obstáculos, la distancia de pista disponible, la existencia y dimensiones de áreas de seguridad en torno a la pista, etc…

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La profesora de la EUIT Aeronáutica, Rosa María Arnaldo, asume la presidencia de la Comisión de Investigación de e Incidentes de Aviación Civil. Cristina Cuerno, también docente de la UPM, elegida vocal.

El Ministerio de Fomento ha nombrado a Rosa María Arnaldo Valdés presidenta de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), tras su comparecencia y aprobación por la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados.

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