UNIVERSIDAD DE ALICANTE

Los coches del futuro movidos por pilas de combustible podrían ahorrarse costes y mejorar su rendimiento con catalizadores de platino más eficaces, gracias a las investigaciones que se están realizando en la Universidad de Alicante. Las pilas de combustible son un dispositivo con amplias posibilidades de sustituir a muchos tipos de baterías eléctricas tradicionales, incluso como alternativa a los motores de explosión. En el grupo de investigación de electrocatálisis y electroquímica de polímeros de la UA se está trabajando en un proyecto público de búsqueda de nuevos materiales basados en polímeros (plásticos) conductores con este objetivo y con el de crear nuevos sensores de compuestos químicos.

Emilia Morallón, directora de este proyecto, y Francisco Montilla, profesores ambos de química física de la UA, explican que el platino actúa acelerando la combinación del oxígeno y el hidrógeno en moléculas de agua, proceso del que las pilas de combustible obtienen su energía. Cuanta más superficie de platino esté en contacto con estos gases, más se propicia su combinación, lo que se logra utilizando este metal en forma de partículas. Y cuanto más disminuya su tamaño y aumente su dispersión, mayor eficacia se alcanza, por lo que trabajan con nanopartículas (partículas de tamaño ínfimo).

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UNIVERSIDAD PÚBLICA DE NAVARRA

El sector de la automoción debe estar preparado para el desarrollo de los vehículos híbridos, eléctricos e impulsados por hidrógeno

¿Qué va a sustituir al coche convencional? ¿en qué plazo? ¿qué efectos tendrá ese cambio en los fabricantes, proveedores y ensambladores del sector instalados en Navarra? Éstas fueron algunas de las cuestiones abordadas ayer en la jornada “Oportunidades en la cadena de valor en torno al vehículo sostenible”, organizada por la Universidad Pública de Navarra en colaboración con el Centro Europeo de Empresas e Innovación (CEIN) y a la que asistieron setenta personas, la mayor parte directivos y responsables de empresas e instituciones relacionadas con el cluster automoción, centros tecnológicos, energías renovables y TIC.

El objetivo de la jornada fue presentar los resultados de los trabajos realizados a raíz del Convenio entre el Ministerio de Industria y la UPNA para el desarrollo y promoción del sector de la automoción en la Comunidad Foral. En concreto, ayer se expusieron las conclusiones relativas al vehículo sostenible y a las oportunidades de negocio y de desarrollo tecnológico que conlleva.

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